ما هي رياضة ركوب الدراجة الهوائية؟
ركوب الدراجات هي رياضة تمارس من خلال قيادة الدراجات الهوائية، والتي أصبحت في يومنا هذا وسيلة نقل مهمة وبديلة لوسائل النقل التقليدية، خاصة في الدول الأوروبية والغربية. تهدف رياضة ركوب الدراجة الهوائية إلى السفر مسافة معينة في أقل وقت ممكن وبالتالي إكمالها في أسرع وقت ممكن من أجل الفوز بالسباق.
تاريخ ركوب الدراجات
يعود تاريخ ركوب الدراجات إلى أواخر القرن التاسع عشر، إلى حد ما منذ عام 1890. يرجع ذلك إلى حقيقة أن الدراجات بدأت تتطور بشكل أسرع في تلك المرحلة في محاولة لإتقان هذا النوع من النقل. مع هذه التطورات، أصبح من الممكن الوصول إلى سرعات أعلى على الدراجات، لتصبح أخف وزنا وأقل تكلفة.
كانت هذه الرياضة من أصل إنجليزي، ولكن منذ البداية ظهرت الأحداث الرئيسية في فرنسا، والتي التزمت جيداً بهذه الطريقة واستغل المشاركون التضاريس الجبلية لتحدي أنفسهم.
أنواع ركوب الدراجات
على مر السنين، ظهر المزيد من المتغيرات لهذه الرياضة، والتي غيرت أيضاً خصائص الدراجات، مما جعلها أكثر قابلية للتكيف مع نشاط معين.
الأنواع الرئيسية لركوب الدراجات هي كما يلي:
ركوب الدراجات على الطرق العادي
يعتبر الأقدم وكان المكان الذي بدأ فيه ركوب الدراجات في الظهور. يتم إجراء الاختبارات على الطريق باستخدام دراجات خفيفة الوزن وديناميكية هوائية، مما يسمح لراكبي الدراجات بالوصول إلى سرعات أعلى ومسافات أكبر. عند الحديث عن ركوب الدراجات، فإن الغالبية العظمى من الناس مرتبطون بهذا البديل وشعبيته هائلة، ومن أبرز ما يميزه كل عام هو سباق فرنسا للدراجات، والذي يعتبر أهم حدث على حلبة العالم.
ركوب الدراجات الجبلية
يعتبر نوع حديث من ركوب الدراجات. وهناك العديد من الاختلافات الصغيرة فيه ترتبط بالتضاريس وخصائص الدراجات وتتطلب تقنيات ومهارات مختلفة.
هذا البديل ليس له خاصية مميزة فقط، وليس دليلاً حصرياً على الطريق. لأنه يُمارس عادةً في جميع أنواع التضاريس، مثل أشجار الصنوبر أو حتى في الشوارع ذات السلالم والأرصفة. كما له أيضاً مثل هذه الخصائص في الغالبية العظمى من الأنواع المراد تكوينها أو صعودها أو خفضها.
في ركوب الدراجات على الطرق، يمكن أن تختلف السباقات أيضاً بشكل مختلف تماماً وحتى في نفس السباق عندما يكون له مراحل متعددة.
لمحة عن بعض سباقات ركوب الدراجة الهوائية:
السباق اليومي: يتكون هذا من خطوة واحدة فقط، ويمكن فعل أي شيء في أسرع وقت ممكن وبالتالي الفوز بالسباق. عادة لا تكون هذه المهمات بهذا القدر من الأهمية والكثير منهم لديهم غرض ترفيهي إلى حد ما أو يمثلون شيئاً من التكريم لراكب الدراجة.
السباق على مراحل: وهو الأكثر شيوعاً، مع إثبات مراحل متعددة (أو سباقات) والهدف هو الانتهاء في أقصر وقت ممكن مع إضافة أوقات كل الخطوات. شيء مهم جداً في هذا النوع من المنافسة هو العمل الجماعي (على الرغم من أن ركوب الدراجات فردي) ومعرفة كيفية الحكم جيداً في أي مراحل يراهن أكثر أو أقل.
سباق عداد الساعة: في هذه السباقات، بدلاً من مغادرة الجميع في نفس الوقت ومن يصل أولاً، يذهب راكبو الدراجات هنا بشكل فردي ويريدون فقط الوصول إلى خط النهاية في أسرع وقت ممكن. هناك راكبو دراجات خبراء في هذا النوع من السباق. يمكن أن تكون هذه السباقات يوماً واحدًا أو مرحلة من السباق، وهي أقصر بكثير من السباق العادي، وعادة ما تكون على بعد 20 إلى 60 كم.
ماراثون: الغالبية العظمى من الأشخاص الذين يشاركون به هم راكبو الدراجات الذين يقطعون مسافات طويلة فقط.
معدات رياضة ركوب الدراجة الهوائية
إن أهم عنصر في ركوب الدراجات هو بالطبع الدراجة. نظراً لأن هذا نشاط يمكن تنفيذه في تضاريس وعرة جداً وفي ظروف يسهل أن تُضر بجسم الإنسان، فمن المستحسن استخدام بعض عناصر الحماية.
وهنا سنذكر جميع العناصر المتعلقة بركوب الدراجات:
1. الدراجة: تأتي هذه بتصميم ديناميكي هوائي للغاية ومواد خفيفة الوزن لكنها قوية في نفس الوقت.
2. القفازات الواقية: تعمل هذه على حماية اليدين في حالة السقوط. كما تعمل أيضاً على تحسين قبضة راحة اليد بالمقود لتغطيتها بنفس راحة اليد وليس الأصابع.
3. الخوذة: إنها ضرورية لحماية الرأس في حالة السقوط، وهي مهمة جداً. كما يشكل عدم ارتداء الخوذة خطراً كبيراً على الجسم.
4. الملابس المناسبة: الملابس التي يرتديها راكبو الدراجات تختلف أيضاً عن الملابس العادية. ما يبرز هو أنها تناسب الجسم بشكل مريح مما يقلل من أي مقاومة غير ضرورية للرياح. كما أنها مصنوعة أيضاً من مادة تنظم درجة حرارة الجسم وتحميه من التعرض الطويل للشمس.
بشكل عام، على الرغم من أن ركوب الدراجات رياضة فردية، إلا أن هدف الفوز الأساسي ليس للجميع. يبدو الأمر محيراً بعض الشيء ولكن عادةً ما يعمل الفريق بأكمله لمساعدة قادة فرقهم على الفوز بالحدث، ويساعدونهم بطرق متنوعة.
قواعد رياضة ركوب الدراجات
تنطبق هذه القواعد والاحتياطات على المتسابقين المشاركين، ولكن أيضاً على البعض في ركوب الدراجات الترفيهية.
- في السباق، يمتلك راكبو الدراجات أماكن محددة، لكن يمكنهم أيضاً التحرك من خلال الذهاب إلى سيارة دعم الفريق.
- في نهاية السباق، لا يمكن لراكب الدراجة إجراء تغيير مفاجئ في الاتجاه لإغلاق مسار الخصم معه ويمكن استبعاده بسبب تعريض السلامة الجسدية للخصم للخطر.
- من المهم أن يكون المتسابق على دراية بالطريق، ويُنصح بمعرفة الطريق لتجنب السقوط المحتمل من أماكن أكثر خطورة وأيضاً في عدم التسبب في سقوط سلسلة.
